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Curso de Excarcelación Vehicular y Accidentes de Tráfico
Formación en operaciones de rescate en accidentes de tráfico y otros medios de transporte aplicando las técnicas y los procedimientos de trabajo adecuados para liberar a las personas atrapadas en vehículo, evitando riesgos para las víctimas y los intervinientes.
Módulo I: Tipología de los accidentes de tráfico
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Estadísticas y factores de riesgo ↗
Análisis de datos de la OMS, error humano, velocidad y variables socioeconómicas del siniestro.
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Características y tipos de colisiones ↗
Cinemática del trauma en impactos frontales puras, offset, colisiones traseras y vuelcos de tonel o campana.
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Conceptos técnicos en accidentes de tráfico ↗
Definiciones operativas de unidades de tráfico, clasificaciones por ubicación y modos cinemáticos del siniestro.
Módulo II: Protección personal del bombero y víctimas
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Protección Personal del Bombero ↗
Equipos de protección individual (EPI) específicos para intervenciones de rescate vial pesado.
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Protección de la víctima ↗
Uso operativo de protecciones duras (escudos) y protecciones blandas (fundas de montantes y lonas de airbag).
Módulo III: Coordinación, mando y seguridad vehicular
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Coordinación y mando en intervenciones de extricación ↗
Tareas de coordinación interna y externa, objetivos tácticos y el rol del coordinador operativo.
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Colaboración con los servicios de emergencias ↗
Distribución de competencias sectoriales entre el equipo sanitario, fuerzas policiales y bomberos.
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Zona de trabajo de seguridad ↗
Delimitación perimetral y zonificación del escenario del siniestro vial: zona caliente, templada y fría.
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Ubicación de los vehículos ↗
Tácticas de posicionamiento de la autobomba como escudo físico y creación de espacios logísticos seguros.
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Seguridad activa del automóvil ↗
Funcionamiento de los sistemas dinámicos preventivos: frenos ABS, control ESP, tracción ASR y ayudas infrarrojas.
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Seguridad pasiva del automóvil ↗
Análisis de elementos de retención estructural, habitáculo deformable, gestión de pretensores y despliegue de pirotécnicos.
Módulo IV: Metodología de actuación y sistemática de rescate
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Metodología de actuación en accidentes de tráfico ↗
Secuencias operativas esenciales, evaluación inicial de la escena y control de riesgos concurrentes.
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Sistemática de intervención ↗
Planes de excarcelación A (seguro), B (rápido) y de emergencia, tren de ataque y roles de dotación.
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Herramientas de bomberos en descarcelación vehicular ↗
Clasificación técnica de herramientas ligeras, neumáticas, eléctricas, hidráulicas y sistemas de tracción.
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Estabilización de los vehículos
Tácticas operativas para anular la suspensión y asegurar el chasis en distintas posiciones.
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Abordaje
Técnicas de acceso rápido y seguro al interior del habitáculo para el contacto inicial.
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Estabilización de las víctimas
Inmovilización cervical prehospitalaria y soporte vital básico en entornos de atrapamiento.
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Descarcelación
Maniobras de corte, separación y desplazamiento de estructuras metálicas para generar espacio.
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Extracción de las víctimas
Tácticas de movilización segura en bloque y transferencia a los servicios sanitarios.
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Revisión del perímetro
Inspección ocular final para descartar proyecciones de víctimas u otros riesgos ocultos.
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Recogida del material y equipo
Control de inventario, limpieza de herramientas y restablecimiento operativo de la dotación.
Módulo V: Sistemática de intervención según dotación
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Dotación reducida: 2 – 3 bomberos + cabo
Distribución operativa de funciones críticas y priorización de tareas en equipos de intervención mínimos.
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Dotación estándar: 3 – 4 bomberos + cabo
Sistemática unificada de rescate vial, simultaneidad de acciones y gestión de la escena en tren de ataque normal.
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Dotación completa: 4 – 5 bomberos + cabo
Procedimientos operacionales optimizados para el despliegue paralelo de equipos de descarcelación pesada y apoyo logístico.
Módulo VI: Riesgos para bomberos y seguridad en las fases de intervención
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Equipamiento personal
Riesgos derivados del uso incorrecto o fatiga de los equipos de protección individual (EPI) térmicos y mecánicos.
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Mantenimiento de vehículos y herramientas
Peligros en la manipulación, revisión de sistemas hidráulicos a alta presión y estado operativo del material.
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Recepción de la llamada
Gestión del estrés inicial, análisis de los primeros datos e hipótesis operativas en base al aviso.
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Aproximación y llegada al lugar
Riesgos en la conducción de emergencias, velocidad de aproximación y peligros del tráfico secundario o en movimiento.
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Control de riesgos y evaluación
Identificación de fugas de combustibles, riesgos eléctricos, pirotécnicos activos y estabilidad precaria de la escena.
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Estabilización de vehículos
Peligros asociados al movimiento o balanceo imprevisto de los vehículos siniestrados durante las tareas de apuntalamiento.
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Abordaje y atención a las víctimas
Riesgos biológicos, atrapamientos físicos dinámicos e interferencia con las maniobras sanitarias de urgencia.
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Descarcelación
Peligros por proyección de partículas, cantos vivos, fallos de herramientas hidráulicas y comportamiento de los metales al corte.
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Extracción y traslado de víctimas
Riesgos ergonómicos para los intervinientes y peligro de agravamiento de lesiones biomecánicas en la víctima.
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Post-intervención
Riesgos residuales en la vía pública, limpieza de fluidos peligrosos y coordinación con los servicios de mantenimiento vial.
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Retorno al parque
Peligros por exceso de confianza al cierre del servicio, fatiga física de la dotación y desactivación del estrés.
Módulo VII: Materiales y herramientas de excarcelación vehicular
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Materiales y herramientas para la señalización
Dispositivos luminosos rotatorios, conos de tráfico, señalización vial avanzada y balizamiento reflectante.
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Materiales y herramientas para la estabilización
Calzos escalonados, cuñas de madera, bloques de polietileno de alta densidad y puntales telescópicos de rescate.
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Materiales y herramientas para la prevención de riesgos
Mantas protectoras contra cantos vivos, fundas rígidas para montantes y sistemas de protección para airbags no detonados.
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Materiales y herramientas para el tratamiento de lunas
Cortacristales manuales y eléctricos para parabrisas laminados, punzones resorte para vidrio templado y plásticos adhesivos.
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Materiales y herramientas para el abordaje y la descarcelación
Cizallas hidráulicas de corte, separadores, cilindros de separación (rams) y grupos motobomba o herramientas a batería.
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Materiales y herramientas para el despanelado
Sierras de sable, palancas de despanelar, herramientas manuales de impacto y cortacinturones de seguridad.
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Materiales y herramientas para la extracción de las víctimas
Tablas espinales, camillas de cuchara, chalecos de extricación (KED) y correas de sujeción araña.
Módulo VIII: Ubicación de vehículos de intervención y espacios
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Ubicación de vehículos
Posicionamiento seguro de la primera salida, distancias de seguridad en vías rápidas y orientación de herramientas.
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Delimitación de espacios en la intervención
Establecimiento físico de los perímetros tácticos y contención de riesgos secundarios.
Módulo IX: Seguridad activa y pasiva del automóvil
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Seguridad activa
Estudio dinámico de sistemas predictivos de frenado, control de tracción y estabilidad estructural.
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Seguridad pasiva
Sistemas de retención mecánica, pirotécnicos activos y gestión de zonas con alta energía residual.
Módulo X: Tratamiento de lunas y cristales de los vehículos
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Tipos de lunas
Comportamiento mecánico del vidrio templado frente al laminado ante el impacto y el corte.
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Fijación a la estructura del vehículo
Cristales calzados con goma frente a vidrios pegados con poliuretano estructural moderno.
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Tratamiento de lunas
Tácticas de rotura controlada, técnicas de corte de parabrisas y protección frente al polvo de vidrio.
Módulo XI: Estabilización de vehículos accidentados
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Estabilización de vehículos ligeros
Apuntalamiento y calzado de turismos sobre cuatro ruedas, vuelco lateral y vuelco total invertido.
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Estabilización de vehículos pesados
Tácticas de aseguramiento de cabinas de camiones, remolques cargados y autobuses de pasajeros.
Módulo XII: Técnicas de abordaje y descarcelación
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Vehículos ligeros
Maniobras de alivio de espacio en turismos: tercera puerta, retirada de techo y desplazamiento de salpicadero.
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Vehículos pesados
Abordaje táctico en cabinas deformadas, uso de plataformas de trabajo y gestión de grandes masas metálicas.
Módulo XIII: Extracción de víctimas en accidentes de tráfico
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Normas básicas
Principios fundamentales de la extricación vial y priorización de la seguridad médica.
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Estabilización de víctimas
Inmovilización física en el interior del habitáculo previa al movimiento.
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Atención al politraumatizado
Manejo del paciente con lesiones multiorgánicas complejas bajo criterios de soporte vital.
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Extracción de víctimas
Maniobras coordinadas de movilización y transferencia segura fuera del vehículo.
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Técnicas de extracción
Estudio de procedimientos específicos de retirada física según la deformación del habitáculo.
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Observaciones a la extracción
Análisis de imprevistos tácticos, control de la columna vertebral y precauciones médicas críticas.
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Traslado en ambulancia
Coordinación logística durante la transferencia de la camilla y preparación para el transporte crítico.
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Materiales a utilizar
Uso técnico de inmovilizadores de cabeza, cinchas de seguridad y colchones de vacío.
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Asientos infantiles
Protocolos específicos de excarcelación y extracción con sistemas de retención infantil (SRI) e Isofix.
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Vehículos pesados – Autobuses
Particularidades tácticas en el manejo y extracción masiva de ocupantes en autocares volcados o colisionados.
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Atención emocional
Soporte psicológico básico a la víctima atrapada consciente para mitigar el pánico durante los cortes hidráulicos.
Módulo XIV: Extricación en vehículos especiales y nuevas propulsiones
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Blindados
Dificultades en el corte de aceros reforzados, gestión de lunas antibala y tácticas de abordaje pesado.
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Híbridos
Riesgos eléctricos por alta tensión, identificación de cables naranjas y protocolos de inundación térmica.
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Descapotables
Particularidades estructurales en ausencia de techo, gestión de arcos de seguridad activos y estabilización.
Módulo XV: Metodología operativa de la post-intervención
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Inspección de vehículos y del perímetro del accidente
Búsqueda perimetral de proyecciones secundarias, control de riesgos latentes e inspección final.
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Pre-limpieza del material
Descontaminación rápida in situ de herramientas hidráulicas y retirada de restos de la escena.
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Reposición de niveles
Control provisional de combustibles, fluidos hidráulicos y preparación para el rearme logístico.
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Recogida del material
Inventario sistemático de dotación para asegurar que ningún equipo quede olvidado en la vía.
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Coordinación con cuerpos policiales
Transferencia formal de la seguridad de la escena para la custodia de vestigios y atestados.
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Izado de vehículos a grúa
Supervisión de seguridad durante las tareas mecánicas de retirada de los restos de los automóviles.
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Limpieza de calzada
Neutralización de derrames mediante absorbentes y retirada de fragmentos punzantes peligrosos.
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Normalización de la vía
Coordinación con los servicios de mantenimiento de carreteras para la reapertura segura del tráfico.
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Recogida de datos
Toma de información, matrículas, horarios y datos de los afectados para la confección del informe.
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Comunicación con el centro de coordinación
Notificación oficial de la finalización de los trabajos de salvamento al despacho central.
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Regreso al parque
Conducción segura de retorno, desactivación del estrés y análisis preventivo de la dotación.
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Limpieza y mantenimiento de equipos en el parque
Mantenimiento profundo, afilado de cuchillas, lavado de mangueras e higienización general.
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Análisis y puesta en común
Reunión de debriefing de la dotación para evaluar la táctica, aciertos y puntos de mejora operativa.
Anexos y documentación complementaria de prácticas
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Ubicación de baterías
Manual técnico y esquemas de localización de baterías principales y auxiliares de 12v y 48v por marcas.
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Fichas de prácticas
Guías metodológicas y desarrollo de maniobras tácticas reales sobre el terreno: