Sistemática de Intervención Bomberos en Tráfico

Sistematica de intervencion bomberos en accidentes de trafico - Temario rescate

Sistemática de intervención: funciones, planes de excarcelación y extracción con ángulo 0º

Índice de contenido:

  1. Principio básico: mismas funciones siempre.
  2. Planes de excarcelación: Plan A seguro, Plan B rápido y Plan de emergencia.
  3. Elección del plan y extracción de víctimas con ángulo 0º.
  4. Técnica de extracción y manejo de víctima.
  5. Procedimiento unificado de rescate y tren de ataque.
  6. Equipamiento básico mínimo.
  7. Funciones por interviniente: C1, B1, C2, B2, B3, cabo y sargento.
  8. Tabla resumen y manual PDF.

Cuando vamos a un accidente donde hay que desatrapar, las funciones que tenemos que realizar siempre son las mismas, independientemente del número de personal que vaya al siniestro. El objetivo es que cada interviniente identifique qué debe hacer el conductor uno (C1), bombero uno (B1), conductor dos (C2), bombero dos (B2), bombero tres (B3), cabo y sargento, evitando la descoordinación y los olvidos. Estos procedimientos no son inflexibles y el mando puede modificar el reparto si lo cree conveniente.

1. Planes de excarcelación

Todo interviniente debe conocer los tres planes que determina el Mando de intervención. Es pregunta fija de examen.

Plan A (seguro)

  • Máximos huecos interiores y exteriores posibles.
  • Buena valoración de la víctima.
  • Manipulación segura para la extracción: material de inmovilización, 0º o menor ángulo de extracción, eje cabeza-cuello-tronco.

Plan B (rápido)

  • Máximos huecos interiores y del mínimo hueco exterior.
  • Tabla espinal.
  • Menor ángulo de extracción.

Plan de emergencia

  • Maniobra más rápida.
  • Sin utilización de material (tabla espinal, material de inmovilización).
Plan Huecos Material y ángulo
A - Seguro Máximos interiores y exteriores Inmovilización completa, 0º eje cabeza-cuello-tronco
B - Rápido Máximo interior, mínimo exterior Tabla espinal, menor ángulo
Emergencia Mínimo imprescindible Sin material, maniobra más rápida

2. Elección del plan y extracción de víctimas

El Mando determina los planes según estado de los heridos y entorno. Se eligen dos planes (A y B o Emergencia y B), excepto si el entorno es inseguro que se hace solo Plan de emergencia. La vía de extracción será siempre la que respete el ángulo 0º del eje espinal o la más cercana. Se hace primero la maniobra de menor espacio y menor tiempo.

Qué es la extracción de víctimas

Son las maniobras secuenciadas y coordinadas de inmovilización y posterior movilización para sacar a la víctima del vehículo que la mantiene atrapada. La decisión depende del entorno y estado de la víctima y exige comunicación continua entre sanitarios y Mando de bomberos.

  • Durante la extracción, el mando sanitario dirige la movilización y mantiene comunicación constante con Mando de Bomberos.
  • La víctima pasa de su posición inicial a decúbito supino alineada sobre tablero espinal.
  • La movilización requiere coordinación perfecta de todo el equipo.
  • Los movimientos los dirige quien hace la estabilización bimanual de cabeza y todos siguen sus instrucciones.
  • Siempre informar a la víctima de las acciones.
  • Víctima inestable: extracción en el menor tiempo posible con inmovilización básica. Todas las víctimas de tráfico se consideran lesionadas de columna en potencia, movilización siempre en bloque manteniendo eje cabeza-cuello-tronco.

📌 Concepto Crítico de Oposición:

Pregunta trampa: ¿Quién dirige la extracción? El mando sanitario, no el subjefe. Y el ángulo de extracción siempre 0º del eje espinal. Si no es posible, el más cercano a 0º.

3. Técnica de extracción y manejo de víctima

Antes de mover, posición y códigos claros para todo el equipo.

Antes de movilizar

  • Ordena la cabeza.
  • Código: Preparados - Tensión - Ya.
  • Mínimo movimiento de víctima.
  • Posicionamiento adecuado en previsión al movimiento.
  • Código Stop si hay problemas (equilibrio, enganches).
  • Siempre tratar como posible lesión cervical: movimiento en bloque.

Técnicas de movilización para examen

  • Tracción axilar, tableros Jota, rotación sentado 90º (última opción), elevación decúbito supino, elevación de puente holandés, maniobra Rautek y pediátrica.

Evaluación secundaria

Tras la valoración primaria (C-ABC) y la RRT, ya en la ambulancia, se realiza la valoración secundaria de la víctima.

4. Procedimiento unificado de rescate y tren de ataque

Criterios básicos avalados por antecedentes de intervención y experiencia profesional. No se incluyen materias peligrosas porque llevan protocolo específico.

Vehículo Dotación Función principal
U.M.C. Subjefe + Oficial de conductores Mando, comunicaciones y seguridad global
F.S.V. Oficial bombero + Conductor + 3 bomberos Reconocimiento, excarcelación y extracción
UVI móvil Médico + Enfermero + 2 bomberos (BCA y BAX) T.E.S. Asistencia sanitaria y apoyo a extracción

5. Equipamiento básico mínimo

El equipamiento personal es el mismo para todos, pero varía según circunstancias. Este es el mínimo común que debes memorizar para examen:

  • Mono polivalente, casco F2, gafas de protección, mascarilla FFP3 (FFP2 para ambulancia), botas de intervención, guantes de nitrilo, guantes anticorte, walkie y linterna.
  • EPI Nivel 1 en caso de incendio y teléfono móvil para mandos.
  • Bombero con cinturón: bolsa de herramientas, bolsa plástica blanda para protección de víctima y protector de airbag.

6. Funciones por interviniente

Aquí es donde más fallan las academias. Cada interviniente tiene funciones fijas que caen en test de organización.

Unidad de Mando y Comunicaciones (U.M.C.)

Subjefe de intervención: evaluación global, nº y estado de víctimas en colaboración con médico, vehículos implicados, primeros riesgos, seguridad de zona delegada en oficial conductor (atención al tráfico, colocación de vehículos, señalización con fuerzas del orden, iluminación), comunicación con otros servicios y con central, reconocimiento 360º con oficial bombero, riesgos con apoyo de APP Rescue Code, establecer prioridades y plan de excarcelación con información sanitaria, supervisión global, retirada de objetos voluminosos y toma de datos del parte.

Oficial de conductores: supervisar colocación defensiva de vehículos, herramientas en lado seguro, respetar zonas de intervención, libre salida para UVI, señalización con triseñal, conos y cinta, nexo con subjefe para petición de medios, desconexión de batería, apoyo en bajada de equipo hidráulico y generador, apoyo emocional a víctimas y supervisión de recogida.

Furgón de Salvamentos Varios (F.S.V.)

Oficial bombero: seguridad en intervención, reconocimiento 360º, determinar zonas de trabajo, zona limpia con extintor, zona sucia consultando APP Rescue Code, determinar planes y maniobras con subjefe, supervisar reparto de tareas, seguridad y colocación de herramientas, dirigir maniobras y asegurar recogida.

Bombero conductor: colocación idónea con oficial conductor, estacionamiento defensivo, herramientas en lado seguro, medidas contra incendio con tendido SOS y línea agua/PROPAK, iluminación, puesta en marcha de motores hidráulico y generador, atención a necesidades de material y recogida.

Bombero: reconocimiento 360º, buscar primera vía de acceso y control de carga, primer abordaje, control de riesgos interiores y creación de espacios, colaborar en extracción y recogida.

Binomio: lona junto a extintor estableciendo zona limpia, sepiolita y cepillo ante derrames, control de riesgos externos, preparar material de estabilización y control de cristales, estabilización inicial y secundaria, preparar herramientas de excarcelación, manejo de herramientas y colaboración en extracción.

UVI móvil: BCA y BAX

Bombero conductor UVI (BCA): colocación sin obstaculizar labores sanitarias ni evacuación, respetar zonas, apoyo en señalización e iluminación si es necesario, manejo de camilla con BAX, aproximar material (collarín, tablero, oxígeno), asistir a médico y enfermero, colaborar en inmovilización y extracción, recogida de restos biológicos si no asiste dentro de UVI.

Bombero auxiliar UVI (BAX): aproximar material sanitario, asistir a médico y enfermero, apoyo emocional, entrar en vehículo siniestrado para estabilizar y apoyar a víctimas (proteger de cristales, informar acciones), colaborar en inmovilización y extracción y recogida de restos biológicos.

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Contenido del Temario de Bombero Completo 2026 - Módulo de rescate en accidentes de tráfico y excarcelación vehicular.

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