Temario de bomberos: Cebado de la bomba centrífuga - manual CEIS Guadalajara e IVASPE
Índice de contenido:
- Por qué la bomba centrífuga no es autocebante.
- Qué es el cebado y formas de alimentación de la bomba.
- Tipos de cebadores según CEIS Guadalajara e IVASPE.
- Procedimiento de cebado, altura práctica y fallos más preguntados.
- Tabla comparativa de cebadores para examen.
- Test de examen oficial interactivo.
En todos los autobombas actuales se montan bombas centrífugas. A diferencia de las de pistón, diafragma o rotativas que sí se ceban por sí mismas, la centrífuga necesita un dispositivo auxiliar para expulsar el aire del cuerpo y de la aspiración antes de poder impulsar agua.
1. Por qué la bomba centrífuga no es autocebante
La bomba centrífuga consta de una envolvente o caracol y un rodete con álabes que gira excéntrico e imprime velocidad al agua para transformarla después en presión. Carece de válvulas y no pertenece al tipo de desplazamiento positivo.
Las bombas de émbolo pueden ser de efecto simple o doble y no necesitan ser cebadas. Las de diafragma y rotativas también se ceban por sí mismas. En cambio, la centrífuga de eje horizontal se puede descebar por la entrada de aire y pararse o bajar mucho su rendimiento.
Concepto crítico CEIS - No es autocebante:
Cebar una bomba centrífuga es llenar de agua toda la tubería de aspiración y el rodete, pues si tienen aire no pueden empezar a funcionar. Sin cebado previo se daña el cierre y no hay aspiración.
2. Qué es el cebado y formas de alimentación
El cebador o bomba de vacío es un dispositivo complementario de las bombas centrífugas, ya que éstas no pueden extraer por sí mismas el aire contenido en el cuerpo de bomba y en los conductos de succión.
El cebado consiste en llenar de agua la tubería de aspiración y el cuerpo para lo cual el aire debe poder escapar al exterior. Como el aire tiende a embolsarse arriba, se ubica un grifo de purga que se cierra cuando deja de salir aire y empieza a salir agua.
Alimentación de la bomba y cebado natural
- Desde cisterna: cebado natural por gravedad. El agua cae al cuerpo de bomba sin necesidad de vacío.
- Desde hidrante o en relé: cebado natural porque la presión de entrada expulsa el aire si abrimos una descarga.
- Desde lámina de agua abierta: requiere cebador obligatoriamente para crear vacío en la aspiración.
- Elementos que mantienen el cebado: alcachofa con válvulas de pie y válvula de retención a la salida para proteger del golpe de ariete.
3. Tipos de cebadores según CEIS Guadalajara e IVASPE
La mayoría de las bombas centrífugas empleadas en bomberos adoptan alguno de estos cebadores: bomba a pistón, dispositivo Venturi en el escape, bomba rotativa, dispositivo en la admisión del motor y bomba anillo de agua.
Bomba a pistón
Pequeña bomba de simple o doble efecto accionada manual o eléctricamente. Es el sistema más antiguo, muy fiable en frío.
Bomba rotativa de paletas y bomba de anillo líquido
Bomba de vacío de paletas rotativas sin aceite operada eléctricamente, alimentada por el sistema eléctrico del camión, con válvula de cebado y panel de control automático o manual. La versión de anillo de agua usa el propio agua como sello y es la que exige CEIS Guadalajara para cebar a 7,5 m en menos de 45 segundos.
Cebadores de aire: Venturi en el escape y depresión en la admisión
Utilizan el suministro de aire a bordo o los gases de escape para crear vacío por efecto Venturi. No consume corriente del cebador eléctrico, no tiene piezas móviles y cuerpo de latón, por tanto sin mantenimiento.
Cebadores eléctricos vs neumáticos
Ambos deben cumplir los estándares de vacío y cebado de la NFPA 1901 y suelen tener funciones opcionales de cebado automático y drenaje automático. El eléctrico genera vacío más profundo en todas las condiciones, el de aire usa el sistema de aire comprimido del vehículo.
4. Procedimiento, altura práctica y fallos
Altura total de elevación = altura de aspiración + altura de impulsión + pérdidas de carga + presión restante.
Regla de oro CEIS Guadalajara:
Teóricamente a nivel del mar la presión atmosférica permite aspirar 10,33 mca, pero en la práctica no se debe sobrepasar de 7,5 m. Por encima hay que usar bomba sumergible.
CEIS exige realizar el cebado con altura geométrica de 7,5 a 9 m de mangote en un tiempo inferior a 45 segundos. La altura máxima disminuye con la altitud y con la temperatura del agua.
- Procedimiento IVASPE: conectar mangotes con alcachofa, abrir válvula de cebado, accionar cebador hasta agua continua por purga, cerrar purga, acelerar bomba, comprobar manovacuumetro y abrir impulsión.
- Fallo 1 - No ceba: entrada de aire por mangote rajado o junta de aspiración.
- Fallo 2 - Se desceba: alcachofa obstruida o válvula de pie atascada.
- Fallo 3 - Cavitación: altura excesiva o agua caliente.
5. Tabla comparativa de cebadores para examen
| Tipo de cebador | Principio | Ventaja para test |
|---|---|---|
| Bomba a pistón | Desplazamiento positivo simple o doble efecto | Muy fiable, funciona en frío |
| Bomba rotativa o paletas | Vacío por paletas sin aceite, eléctrica | Vacío profundo, automático |
| Anillo de agua | Sello líquido que crea depresión | Exigido por CEIS 7,5 m en menos de 45 s |
| Venturi en escape | Efecto Venturi con gases de escape | Sin piezas móviles, cuerpo latón, sin mantenimiento |
| Depresión en admisión | Depresión del colector de admisión del motor | Simple, sin consumo eléctrico extra |
| Aire comprimido | Aire a bordo del camión con válvula protección | No consume corriente de cebado, rápido |
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Tipos de cebadores: pistón, rotativa, anillo de agua, Venturi en escape y aire comprimido. Altura práctica 7,5 m en menos de 45 s, procedimiento y fallos. Ideal para repaso rápido de examen.
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