Test Bomberos Santander 2018: Cuestionario oficial
Examen oficial del Ayuntamiento de Santander de 2018, uno de los más completos para entrenar mecánica de vehículos pesados, hidráulica de extinción y teoría del fuego. El 80% del bloque técnico sigue cayendo idéntico en Consorcios según RIPCI RD 513/2017, CTE DB-SI y UNE-EN 3-7.
Si preparas Cantabria o cualquier oposición de bombero conductor, aquí tienes los fallos que más repite el tribunal.
- Matriz de repaso rápido: pérdida de carga, rodete, pirolisis y agentes extintores.
- Simulacro interactivo: 30 preguntas oficiales del examen Santander 2018 con corrección explicada.
- Cinemática de fluidos y bombas centrífugas: lo que siempre preguntan.
- Teoría del fuego y extintores: de la dilución a los detectores de llama.
1. Matriz de repaso rápido para Santander 2018
Antes del test, memoriza estas definiciones tal y como las corrige el tribunal. Son literales del examen:
| Concepto / Pregunta trampa | Respuesta oficial de manual | Por qué cae en examen |
|---|---|---|
| Pérdida de carga | Caída de presión por frotación o rozamiento en manguera o conducto. | Pregunta 71. Confunden con diferencia de caudal. |
| Pieza que impulsa agua en bomba centrífuga | Rodete. Transforma energía de velocidad en presión. | Pregunta 73. Descartan émbolo e impulsor. |
| Pirolisis | Emanación de gases inflamables por descomposición de sólido por calor. | Pregunta 74. No es combustión con llama. |
| Detectores de llama | Detectan radiaciones ultravioletas o infrarrojas. | Pregunta 78. No detectan humo ni gases. |
| Agentes humectantes | Disminuyen viscosidad del agua al reducir tensión superficial. | Pregunta 82. Clave para fuegos forestales. |
Santander 2018: Cuestionario y soluciones
3. Cinemática de fluidos: pérdida de carga y bombas
El tribunal de Santander insiste en dos ideas: la pérdida de carga es una caída de presión por rozamiento, no una pérdida de caudal, y aumenta con la longitud y con el cuadrado del caudal. Si subes de 25 mm a 45 mm reduces drásticamente la fricción y aseguras los 6-7 bar en punta de lanza para ataque 3D.
Para mover ese caudal los camiones usan bombas centrífugas con rodete. A diferencia de las volumétricas, no necesitan válvula de seguridad por sobrepresión, pero pierden cebado si entra aire. El rodete acelera radialmente el agua y la voluta transforma velocidad en presión.
4. Teoría del fuego y extintores que siempre cae
Pirolisis, punto de inflamación y detectores de llama forman el triángulo trampa. Pirolisis no es combustión, es la descomposición de un sólido que libera gases inflamables por acción del calor. El punto de inflamación es la temperatura mínima a la que un líquido genera vapores suficientes para inflamarse con aporte de energía de activación, no la autoignición.
En extintores, el examen deja claro: clase B = polvo convencional BC como más eficaz, agentes humectantes reducen tensión superficial para que el agua penetre mejor, y la dilución es la variante de desalimentación que baja el O2 por debajo del 14% en hidrocarburos. Los detectores de llama son UV/IR, no iónicos ni termovelocimétricos.
Para mercancías peligrosas recuerda: X338 = X reacciona con agua, 33 muy inflamable, 8 corrosivo. Y en prioritarios, aunque vayas en emergencia, las órdenes de agentes son siempre de obligado cumplimiento.
